LHS641X氣動(dòng)活塞式調(diào)流調(diào)壓閥 產(chǎn)品說(shuō)明

是根據(jù)流體力學(xué)特性而開(kāi)發(fā)出來(lái)的調(diào)速調(diào)壓型閥門。已經(jīng)在電站、引水、供水等領(lǐng)域得到了的應(yīng)用。經(jīng)過(guò)改進(jìn)的本系列流量調(diào)節(jié)閥不但適用于清水，對(duì)于天然江河湖泊水、輕度污水具有良好的耐受能力。從設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和材料選用上解決了流量調(diào)節(jié)閥易結(jié)垢，卡阻，驅(qū)動(dòng)裝置偏大的難題?；钊y主要用于在無(wú)振動(dòng)，無(wú)氣蝕噪聲，無(wú)氣蝕，對(duì)管路無(wú)損傷的情況下對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行線性調(diào)流或穩(wěn)定減壓。為活塞式結(jié)構(gòu)，活塞式控制閥調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)應(yīng)為曲柄滑塊機(jī)構(gòu),關(guān)閉件滑塊為圓筒或錐形的活塞?？稍陂y體內(nèi)圓筒里由導(dǎo)軌引導(dǎo) 沿管路中心作軸向運(yùn)動(dòng)，因而改變流道面積，以實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)流量及減壓功能。與管道的連接形式為法蘭聯(lián)接，法蘭連接尺寸、結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度符合相應(yīng)GB的要求。

活塞式控制閥由閥體、活塞、曲柄、連桿、消能裝置、閥桿、軸套、閥座、密封圈等主要部件組成。

活塞式控制閥閥體為流線形軸對(duì)稱流道，流體在閥體內(nèi)能被很好地?zé)o紊流引導(dǎo)，能顯著降低閥門的噪聲和振動(dòng)。保證閥門在高壓差下也具有良好的抗氣蝕特性，其允許氣蝕系數(shù)應(yīng)不大于0.4。

活塞式控制閥具有優(yōu)良的線性調(diào)節(jié)性能，以便控制系統(tǒng)通過(guò)出口壓力變送器的反饋信號(hào)調(diào)控閥門，保持出水壓力的恒定。

活塞式控制閥具有可靠的密封性能，在調(diào)節(jié)閥處于全關(guān)狀態(tài)下，保證無(wú)任何滲漏。

活塞式控制閥在正常運(yùn)行工況下，無(wú)卡阻和有害振動(dòng)現(xiàn)象，確保設(shè)備安全可靠運(yùn)行。使用壽命不小于30年?；钊娇刂崎y具有良好的抗阻塞能力?？蛇m用于有泥沙及小顆粒雜質(zhì)的流體。活塞式控制閥在大工作壓差和動(dòng)水啟閉運(yùn)行工況下，保證整體抗推力安全可靠，不發(fā)生有害的振動(dòng)。

氣動(dòng)執(zhí)行器由緊湊的雙（單）活塞齒輪、齒條式結(jié)構(gòu)，嚙合精確，傳動(dòng)平穩(wěn)，輸出扭矩穩(wěn)定，缸體為擠壓鋁合金，并經(jīng)硬質(zhì)陽(yáng)極氧化處理，表面質(zhì)地堅(jiān)硬，耐磨性強(qiáng)。活塞和輸出軸的活動(dòng)部位均安裝耐磨性材料支承，避免金屬件間的直接接觸，減小磨損和摩擦。缸體、端蓋、輸出軸、彈簧、緊固件均經(jīng)防腐處理。兩端的調(diào)節(jié)螺釘可調(diào)整閥門的開(kāi)度。重量輕、傳動(dòng)靈活，使用壽命長(zhǎng)。（單作用式的彈簧經(jīng)預(yù)壓縮后安裝、易安裝、拆卸、且安全性好）

二、LHS641X氣動(dòng)活塞式調(diào)流調(diào)壓閥GT型氣動(dòng)執(zhí)行器 產(chǎn)品特點(diǎn)

11、緊湊的雙活塞齒條式結(jié)構(gòu)，嚙合精確，效率高，輸出扭矩恒定。
2、鋁制缸體、活塞及端蓋，與同規(guī)格結(jié)構(gòu)的執(zhí)行器相比重量最輕。
3、缸體為擠壓鋁合金，經(jīng)硬質(zhì)陽(yáng)極氧化處理，內(nèi)表面質(zhì)地堅(jiān)硬，強(qiáng)度，硬度高。采用低摩擦材料制成的滑動(dòng)軸承，避免了金屬間的相互直接接觸，摩擦系數(shù)低，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，使用壽命長(zhǎng)。
4、氣動(dòng)執(zhí)行器與閥門連接符合ISO5211標(biāo)準(zhǔn)
5、氣源孔符合NAMUR標(biāo)準(zhǔn)。
6、氣動(dòng)執(zhí)行器底部軸裝配孔（符合ISO5211標(biāo)準(zhǔn)）成雙四方形，便于帶方桿的閥線性或45°轉(zhuǎn)角安裝。
7、輸出軸的頂部和頂部的孔符合NAMUR標(biāo)準(zhǔn)。
8、兩端的調(diào)整螺釘可調(diào)整閥門的開(kāi)啟角度。
9、相同規(guī)格的有雙作用式、單作用式（彈簧復(fù)位）。
10、可根據(jù)閥門需要選擇方向，順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。
11、根據(jù)用戶需要安裝電磁閥、定位器（開(kāi)度指示）、回信器、各種限位開(kāi)關(guān)及手動(dòng)操作裝置。

LHS641X氣動(dòng)活塞式調(diào)流調(diào)壓閥技術(shù)特點(diǎn)：

活塞式調(diào)流調(diào)壓閥是能滿足調(diào)節(jié)要求的閥門。其調(diào)節(jié)功能是靠類似于活塞狀的閥塞在閥腔內(nèi)延軸向（水流向）移動(dòng)，從而控制水流的出閥面積來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

1、線性度好：由于閥體內(nèi)部采用特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，對(duì)于流體的流量控制特性具有良好的線性度，即使在第—個(gè)10%行程中仍具有良好的流量控制效果。 

2、抗氣蝕、抗震動(dòng)：充分利用流體動(dòng)力學(xué)原理進(jìn)行流道設(shè)計(jì)，消除汽蝕和震動(dòng)現(xiàn)象對(duì)管網(wǎng)的損傷，大大提高閥門和管道的使用壽命。 

3、工作可靠：合理設(shè)計(jì)的流道和密封型式，使該閥可以適用于含有泥沙等小顆粒雜質(zhì)的流體，不會(huì)因雜物造成關(guān)閉不嚴(yán)而導(dǎo)致泄漏或控制失效。 

4、高壓消能：即使在高壓差的情況下，該閥也能有效消除高壓能，將高壓減為低壓，而且不會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)和氣蝕現(xiàn)象，有效保證閥門的使用壽命。

5選材精良：閥門的關(guān)鍵部位如閥座、擋塊、導(dǎo)軌等部件均采用特殊的不鋼筋材料制作，此材料耐磨、耐氣蝕，硬度為普通不鋼筋的三倍。 

6、浮動(dòng)閥座：閥座與錐體的連接采用特殊的硅膠粘合，粘性高，耐剪切．浮動(dòng)閥座在密封時(shí)閥座產(chǎn)生自定心效果，使密封更可靠。 

7、流體阻力?。涸撻y的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，合理的流道分布，使整個(gè)閥門的壓力損失降至影氐有利于節(jié)約整個(gè)管網(wǎng)的動(dòng)力消耗。 

8、操作扭矩?。洪y門中的啟閉件為套閘，其運(yùn)動(dòng)方向與主管流體流動(dòng)方向一致，而且有效受力面積小，因此啟閉閥門所需的操力矩也很小，驅(qū)動(dòng)裝置成本可大幅降低。 

9、使用壽命長(zhǎng)：閥門中主要密封為金屬對(duì)屬，密封可靠，抗流體沖蝕力強(qiáng)，不易被夾雜的垃圾損壞，加之大部分部件采用不銹鋼制造，閥門的使用壽命大大提高。

活塞式調(diào)流調(diào)壓閥應(yīng)用場(chǎng)合：

1.引水工程中可用作瀉放閥，也可用作防爆管閥。

2.水源儲(chǔ)存可用作液位或壓力調(diào)節(jié)閥。

3.管網(wǎng)輸水工程中，可用作流量調(diào)節(jié)閥。

4.凈水或污水處理工程，可用作泵啟動(dòng)保護(hù)閥或水、氣流量調(diào)節(jié)閥。

5.供水過(guò)程中調(diào)節(jié)管網(wǎng)壓力平衡。

活塞式調(diào)流調(diào)壓閥選型：

在無(wú)振動(dòng)，無(wú)噪聲，無(wú)氣蝕，對(duì)管路無(wú)損傷的情況下，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行線性調(diào)流或穩(wěn)定減壓是調(diào)流閥長(zhǎng)時(shí)間工作的基本要求。根據(jù)不同工況有四種以上出口形式的活塞式調(diào)流調(diào)壓閥。因此，活塞式調(diào)流發(fā)的選型過(guò)程為：先根據(jù)系統(tǒng)調(diào)節(jié)參數(shù)確定氣蝕等級(jí)，進(jìn)而確定活塞閥的出口形式。再根據(jù)選定出口形式的活塞閥的Kv系列曲線圖，確定閥門的定型尺寸。也就是說(shuō)：在長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行的前提下，活塞式調(diào)流調(diào)壓閥的結(jié)構(gòu)是有選擇的，并且工作狀態(tài)下的調(diào)流指標(biāo)性能并不能隨意。不同形式的調(diào)流閥對(duì)應(yīng)不同的氣蝕等級(jí)，也對(duì)應(yīng)不同的過(guò)流能力。對(duì)于確定的系統(tǒng)尺寸，比較隨意給定調(diào)節(jié)壓力等級(jí)或流量參數(shù)，有可能導(dǎo)致閥門不在的工作狀態(tài)下工作。氣蝕是指流體在節(jié)流作用下，節(jié)流器件后端因壓力急劇下降，導(dǎo)致液體發(fā)生汽化，而后又在氣泡發(fā)生湮滅過(guò)程中，對(duì)器件微觀表面造成強(qiáng)烈沖擊，進(jìn)而產(chǎn)生噪音、振動(dòng)、腐蝕的現(xiàn)象。

從結(jié)構(gòu)上看，調(diào)流調(diào)壓閥主要是由以下幾大部件構(gòu)成的，分別是閥體、活塞、活塞導(dǎo)軌、密封、內(nèi)置曲柄滑塊機(jī)構(gòu)等，該類閥門采用的是曲柄滑塊帶動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，在閥體內(nèi)部形成軸向?qū)ΨQ的環(huán)形流道，并有效地控制流通面積，形成從入口到出口截面為遞減的流道，從而使流體的流速漸升，并通過(guò)圓周方向上的多孔，向管路中心方向形成射流對(duì)撞，從而達(dá)到消能減壓、調(diào)節(jié)流量的目的，此為調(diào)流調(diào)壓閥的工作原理。

　　從上述介紹中我們可以得知由于調(diào)流調(diào)壓閥的結(jié)構(gòu)特殊，根據(jù)運(yùn)行工況、出口調(diào)節(jié)型部件的不同，閥的過(guò)水特性可以用閥下游出水口出口部件的型式來(lái)調(diào)節(jié)(可更換出口部件)，從而適應(yīng)不同目的的工況要求，達(dá)到調(diào)流效果。

　　1、E型：具有截彎取直和沿端座下游橫截面突然放大結(jié)構(gòu)，從而消除氣蝕破壞。適用于控流，高壓差，背壓大的場(chǎng)合，而截彎取直，橫截面突然放大結(jié)構(gòu)可以減小氣蝕效應(yīng)。

　　2、S型：其關(guān)閉的導(dǎo)向部件有開(kāi)槽的套筒。適用于控流、調(diào)節(jié)高壓差及足夠的背壓大的場(chǎng)合，它的調(diào)節(jié)性與流體狀態(tài)匹配，可以達(dá)到較佳的效果。

　　3、F型：在閥體出口部分具有短擴(kuò)散管作用，適用于調(diào)節(jié)及啟閉場(chǎng)合，起到開(kāi)關(guān)作用。啟閉時(shí)水頭損失非常小，*開(kāi)啟時(shí)阻力小。

　　4、LH或SZ型：在閥腔內(nèi)的活塞關(guān)閉的導(dǎo)向部件安裝了有防氣蝕的多孔環(huán)網(wǎng)，適用于調(diào)節(jié)、防氣蝕、高壓差、背壓小(蓄水池入口處)，它的控流調(diào)節(jié)特性和運(yùn)行工況要求匹配，從而達(dá)到了消除氣蝕效應(yīng)。 

性能參數(shù)：

主要連接外型尺寸

6.1 LHS641X氣動(dòng)活塞式調(diào)流調(diào)壓閥結(jié)構(gòu)與性能要求

本產(chǎn)品使用說(shuō)明書是按氣缸在一般氣動(dòng)系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件應(yīng)用的情況下編寫的，因此適用于一切普通單桿雙作用、帶緩沖的、無(wú)緩沖的、無(wú)油潤(rùn)滑的、耐高溫的、薄型的、方型的、微型的各類型號(hào)各種規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)氣缸和普通標(biāo)準(zhǔn)氣缸基礎(chǔ)上修改設(shè)計(jì)的非標(biāo)氣缸。同時(shí)也適用于普通標(biāo)準(zhǔn)氣缸的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的各種特殊氣缸部分。本“說(shuō)明書"與“產(chǎn)品樣本"中各種型號(hào)氣缸合用，其各型號(hào)氣缸的特點(diǎn)、技術(shù)參數(shù)、外型安裝尺寸見(jiàn)“產(chǎn)品樣本"。特殊氣缸有關(guān)氣缸部分按通用說(shuō)明書，其特殊部分按產(chǎn)品使用補(bǔ)充說(shuō)明書。

二、氣缸使用條件

1、氣缸使用系統(tǒng)壓力、介質(zhì)溫度應(yīng)符合各型號(hào)氣缸基本參數(shù)表規(guī)定的數(shù)值（見(jiàn)產(chǎn)品樣本）。

2、驅(qū)動(dòng)氣缸的壓縮空氣必須清潔、水分少，為此在氣動(dòng)系統(tǒng)回路中必須使用分水過(guò)濾器。

3、為了潤(rùn)滑氣缸內(nèi)部在氣動(dòng)系統(tǒng)回路中必須使用油霧器（無(wú)油潤(rùn)滑氣缸可不用油霧器）。

三、氣缸安裝使用

1、氣缸開(kāi)箱安裝前應(yīng)檢查氣缸在運(yùn)輸過(guò)程中有無(wú)損壞，兩端拉桿螺紋連接處有無(wú)松動(dòng)，清除防銹。

2、氣缸安裝使用時(shí)應(yīng)注意氣缸活塞桿不宜承受偏心載荷或橫向載荷，應(yīng)使載荷的運(yùn)動(dòng)方向與活塞桿軸心線一致對(duì)于長(zhǎng)行程氣缸負(fù)載和活塞桿的連接采用可活動(dòng)的V型接頭或關(guān)節(jié)接頭。無(wú)論任何安裝形式都必須保證氣缸安裝底座有足夠的鋼度。

3、氣缸缸體在水平使用時(shí)，可用“三點(diǎn)法"進(jìn)行檢驗(yàn)。首先使活塞桿與負(fù)載相連接。當(dāng)活塞桿全部伸出時(shí)，在桿的中間放一水準(zhǔn)儀觀察水平情況；其次當(dāng)活塞桿處于中間位置時(shí)，在靠近氣缸前端蓋處的活塞桿上放一水準(zhǔn)儀觀察情況；最后活塞桿處于退回位置時(shí)，應(yīng)無(wú)別勁現(xiàn)象。長(zhǎng)行程氣缸臥式安裝時(shí)，為了防止活塞桿下垂、缸筒變形設(shè)置適當(dāng)支撐。

4、采用前后法蘭、腳架式安裝的氣缸，應(yīng)盡量避免螺栓直接受推力或拉力的負(fù)荷。

5、采用尾部單雙耳的氣缸或中間擺動(dòng)氣缸時(shí)活塞桿頂端連接銷位置應(yīng)與安裝件軸的位置處于同一方向。尾部單、雙耳或擺動(dòng)軸應(yīng)與安裝架之間留有適當(dāng)間隙。

6、氣缸安裝完畢后應(yīng)在無(wú)負(fù)載狀態(tài)下使用工作壓力運(yùn)行2-5次，檢查氣缸扣部有無(wú)異?，F(xiàn)象。

7、氣缸調(diào)速。對(duì)氣缸暈倒速度有一定要求時(shí)，氣動(dòng)系統(tǒng)必須安裝單向節(jié)流閥。一般情況氣缸水平安裝排氣節(jié)流氣缸速度比較平穩(wěn)。氣缸垂直安裝用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速時(shí)首先將氣缸連接負(fù)載，將速度調(diào)節(jié)閥調(diào)到調(diào)整范圍中間位置隨后調(diào)節(jié)減壓閥的輸出壓力，當(dāng)氣缸速度接近規(guī)定速度時(shí)，即可確定為調(diào)定壓力然后可用速度調(diào)節(jié)（單向節(jié)流閥）進(jìn)行微調(diào)。

8、采用可調(diào)緩沖氣缸，在運(yùn)行前先把緩沖調(diào)節(jié)閥全部打開(kāi)，然后逐漸增大阻尼直到滿意為止。調(diào)節(jié)緩沖針閥時(shí)須時(shí)針旋鈕阻尼增大，逆時(shí)針旋鈕阻尼減少。

四、氣缸維護(hù)

1、氣缸正常使用后，要經(jīng)常檢查系統(tǒng)中分水過(guò)濾器和油霧器的工作情況，及時(shí)放水加油。不供油氣缸6個(gè)月在氣缸內(nèi)滑動(dòng)部加涂潤(rùn)滑脂。

2、采用尾部單、雙耳式或中間擺動(dòng)氣缸，應(yīng)定期向尾座或擺軸處加潤(rùn)滑油。

3、氣缸在使用過(guò)程中應(yīng)定期檢查氣缸各部位，注意連接部位有無(wú)松動(dòng)。氣缸密封件有無(wú)損壞泄露情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修復(fù)，以防發(fā)生事故。

訂貨須知：

一、①產(chǎn)品名稱與型號(hào)②口徑③是否帶附件以便我們的為您正確選型④的使用壓力⑤的使用介質(zhì)的溫度。
二、若已經(jīng)由設(shè)計(jì)單位選定公司的型號(hào)，請(qǐng)按型號(hào)直接向我司銷售部訂購(gòu)。

三、當(dāng)使用的場(chǎng)合非常重要或環(huán)境比較復(fù)雜時(shí),請(qǐng)您盡量提供設(shè)計(jì)圖紙和詳細(xì)參數(shù)，由我們的閥門公司專家為您審核把關(guān)。如有疑問(wèn)：請(qǐng)：我們一定會(huì)盡心盡力為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。提供全面、專業(yè)的“閥門系統(tǒng)解決方案"，也十分愿意幫助用戶解決生產(chǎn)中所遇到的難題。